Jok Kulit Mobil Semi / Sintetis

Saat mobil anda terasa “kurang”, entar itu kurang mewah, kurang gaul ataupun kurang nyaman pilihan yang paling mudah untuk mengubahnya adalah dengan mengganti sarung joknya; terutama buat anda yang jok mobilnya masih menggunakan bahan lain selain kulit.

Tidak pelak lagi jok kulit (car leather seat) memberikan kesan mewah secara instant pada sebuah mobil. Jok kulit memiliki banyak macam di jok kulit delivery atau jok kulit delivery service, namun secara umum dibagi menjadi dua yaitu jok semi kulit (sintetik) dan jok kulit asli. Kadang membingungkan untuk memilih mau pakai yang mana. Oleh karena itu kali ini tim bengkel jok kulit dan bengkel modifikasi jok kulit menghadirkan ulasannya untuk membantu anda dalam menentukannya.

Jok semi kulit (syntethetic leather)

Kelebihan bahan sintetis antara lain:
* Harganya yang jauh lebih murah dan relatif terjangkau untuk kalangan manapun dan mudah untuk mendapatkannya di jok kulit delivery atau jok kulit delivery service. Untuk pembuatan jok semi kulit ini membutuhkan biaya sekitar 1 - 2 juta untuk jenis sedan dan 2 – 3.5 juta untuk SUV di bengkel jok kulit ataupun di bengkel modifikasi jok kulit. Semakin banyak kebutuhan pemakaian bahan maka harganya semakin mahal. Harga tergantung pada merk, kualitas dan tempat anda memesan.
* Perawatan yang lebih mudah dibandingkan sarung jok kulit asli.
* Tidak mudah kotor karena sifatnya yan tidak menyerap.
* Secara umum varian warna dan tekstur lebih banyak dibandingkan dengan bahan kulit asli. Bagi anda yang menginginkan warna-warna eksotis, anda terpaksa memilih bahan sintetis karena bahan kulit asli tidak menyediakan terlalu banyak macam warna.

Beberapa kekurangan kulit sintetis antara lain:
* Dari segi durability tidak begitu baik. Bahan sintetis ini hanya dapat bertahan sekitar tiga tahun saja.
* Tidak memiliki aroma khas kulit. Aroma ini menjadi ciri khas aroma interior pada beberapa mobil premium seperti Mercedes Benz dan BMW.
* Menyimpan panas. Suhu panas pada permukannya bertahan lama dan sering terasa mengganggu kenyamanan.
* Bahan sintetis cenderung sulit dibuat bermodel-model. Misalnya bila dikerutkan maka kerutannya tidak akan sebagus dengan menggunakan bahan kulit asli. Malahan hasil kerutannya lama-lama akan menghilang karena 'melar'. Maklum bahan dasar kulit sintetis ini adalah PVC.
* Tekstur (pori-pori) permukaan kulit sintetis tidak sebaik kulit asli.
* Bahan sintetis akan melar kira-kira setelah pemakaian selama satu tahun. Indikasinya adalah jok kulit terlihat kendur, model tidak lagi seperti semula, dan warna mulai pudar.

Bahan sintetik yang terkenal antara lain merk MBTech, AP Force dan dan lain-lain. Untuk bahan sintetis ini biasanya mendapat garansi 1-2 tahun dari pemasang.

http://www.situsotomotif.com/

Temukan informasi lain mengenai Jok Kulit, Jok Kulit Delivery, Jok Kulit Delivery Service, Bengkel Jok Kulit, Bengkel Modifikasi Jok Kulit, Sarung Jok hanya di Jok Kulit Delivery Service : Bengkel Modifikasi - Jok Kulit / Sarung Jok 88DB.Com

Street Racing Harian Jangan Sekedar Fashion

Membuat mobil jadi lebih keren dari tampilan original pasti sangat didambakan bagi setiap orang. Terutama buat yang doyan modifikasi otomotif, banyak gaya atau aliran yang bisa diaplikasikan untuk kendaraannya. Aliran modifikasi elegant dan street racing lebih sering dijumpai di jalanan dibanding aliran ekstrim yang lebih sering dilihat hanya dalam sebuah kontes.

Melakukan modifikasi mobil pastinya tidak terlepas dari selera dan kemampuan financial sang pemilik mobil. Dari aliran yang ada, penerapan modifikasi pada mobil ada yang hanya memprioritaskan segi fashion, ada juga yang prioritas pada segi fungsional. Anda bisa datang ke bengkel mobil/bengkel otomotif. Sebelum Anda melakukan modifikasi, Anda bisa membuat gambar modifikasi terlebih dahulu sebagai sketsa.

Hal itu sah-sah saja untuk dijadikan pilihan, akan tetapi menurut Mr. Dalvin pentolan dari CK motorsport,' modifikasi khususnya untuk konsep street racing, owner mobil seharusnya lebih mengutamakan segi fungsional dan kualitas produk, terutama buat mobil yang masih dipakai untuk sehari-hari, selanjutnya baru bisa melirik segi estetika dan fashion'. Lain halnya jika mobil modifikasi diperuntukkan hanya untuk kontes modifikasi saja, prioritas pada segi fashion dan estetika tidak menjadi masalah. Ada sebagain orang yang suka melakukan modifikasi body saja, itu hak mereka.

Buat yang doyan modifikasi mesin, 'Khusus buat aliran street racing, hal yang pertama dilirik untuk dirubah biasanya adalah aplikasi produk aftermarket mulai dari muffler, header, air filter. 3 sektor ini adalah yang paling sederhana untuk dilakukan dan dapat sedikit menambah performa mesin mobil', tukas Mr. Dalvin. Selanjutnya baru bisa meneruskannya ke sektor kaki-kaki atau suspensi yang biasanya diganti dengan yang lebih keras sampai aplikasi piggyback dan bermain di rem dan kanvas racing aftermarket, tambahnya.

Buat yang ingin mengusung aliran modifikasi sporty atau street racing harian sesungguhnya, ada beberapa tips sebelum melakukan modifikasi/reparasi kendaraan agar dapat memperoleh konsep street racing yang maksimal, berikut adalah tipsnya :

1. Pastikan untuk menyesuaikannya dengan kebutuhan penggunaan mobil dan cara mengemudi, sebaiknya konsultasikan dulu dengan modifikator otomotif yang sudah memiliki kredibilitas.
2. Selalu memprioritaskan segi fungsional dan kualitas produk, karena hal ini berkaitan dengan faktor safety mobil.
3. Pilih produk racing aftermarket yang mempunyai kualitas baik, usahakan memakai produk aftermarket racing original yang memang dibuat oleh produsen khusus merk mobil terkait, agar kualitas terjamin serta memudahkan proses aplikasi. Contoh : Honda (Mugen / Spoon), Toyota (TRD), Suzuki (Suzuki Sport), dsb.
4. Jika ingin mengganti suspensi original dengan produk aftermarket, pilihlah sistem suspensi dari 1 merk saja atau bila budget memungkinkan langsung beli produk suspensi 1 set khusus racing yang berkualitas, karena bagian ini sangat menentukan faktor keselamatan (safety riding). Bisa dibayangkan bagaimana jika mobil kehilangan kendali atau suspensi patah saat mobil dibesut pada kecepatan tinggi, pastinya akan berakibat fatal.
5. Pilih rims / velg yang terbuat dari bahan yang ringan dan kuat namun telah teruji kualitasnya.

Memang produk aftermarket yang telah teruji kualitasnya selalu memiliki harga yang relatif lebih mahal ketimbang dari produk yang biasa. Akan tetapi jika tekad sudah bulat untuk melakukan modifikasi aliran sport atau street racing namun memiliki budget yang minimal, solusinya bisa melakukan modifikasi kendaraan secara bertahap dengan cara membeli produk aftermarket berkualitas tersebut satu per satu.

Dengan begitu konsep Sport atau Street Racing sesungguhnya juga akan anda dapatkan, nuansa layaknya mengemudikan mobil sport pada mobil daily use dengan faktor safety driving dan tenaga mesin yang mumpuni juga dapat dirasakan. Jadi mobil tetap nyaman buat dipakai harian, mumpuni buat diajak ngebut. Jadi intinya semua kembali kepada Anda. Apakah Anda akan melakukan modifikasi sendiri atau memanfaatkan jasa modifikasi mobil.

http://id.88db.com/