Mencari Bengkel Langganan yang Tepat

Jika ingin kendaraan pribadi Anda berumur panjang dan selalu dalam kondisi sempurna, tentu memerlukan perawatan rutin. Jika anda ingin memberikan service kendaraan, tak selamanya membawa mobil atau motor tersebut ke bengkel resmi dari pabrikan. Oleh karena itu, mencari bengkel mobil/motor yang memiliki teknisi berkualitas pun menjadi hal selanjutnya yang butuh perhatian tersendiri.

Apa sajakah yang patut diperhatikan?
1. Informasi dari teman dan kerabat tentang bengkel yang memberi layanan yang baik bisa dijadikan referensi. Yang pertama, tentu saja kesempurnaan pelayanan yang diberikan oleh setiap teknisi yang terdapat di bengkel tersebut. Semakin banyak orang yang merujuk bahwa pelayanan bengkel tersebut berkualitas, akan memberi keuntungan tersendiri.

2. Diperlukan kejujuran dari pihak bengkel sebagai pemberi jasa. Saat melakukan tune up, misalnya, tak jarang harus mengganti beberapa komponen yang tak lagi dalam kondisi prima. Akan lebih baik jika sebelum mengganti, teknisi yang menggarap kendaraan Anda memberi tahu terlebih dulu dan memperlihatkan komponen yang harus diganti itu. Dengan demikian, Anda pun bisa lebih yakin dan tidak dibohongi.

Oleh karena itu, sebaiknya Anda menunggu selama perbaikan mobil. Tak ada salahnya pula menanyakan berbagai informasi pada sang teknisi untuk mengetahui kondisi mesin secara lebih menyeluruh.

3. Suku cadang asli. Pastikan bahwa suku cadang yang diganti oleh pihak bengkel adalah asli. Hal tersebut penting untuk memaksimalkan performa mesin kendaraan Anda. Lebih baik membayar sedikit lebih mahal dengan kualitas yang terjamin, dibandingkan murah tetapi akan lebih sering terjadi perbaikan.

4. Harga menjadi faktor lain yang patut dipertimbangkan. Mencoba beberapa bengkel yang telah direkomendasikan oleh teman bisa dijadikan langkah awal untuk mencari tempat yang cocok dengan biaya perawatan yang sesuai dengan bujet Anda. Dari sini Anda juga bisa mengetahui teknisi mana yang memiliki keterampilan baik. Pasalnya, setiap teknisi umumnya memiliki keahlian tersendiri.

Untuk mengetahui hal tersebut, cobalah menggunakan jasa dari satu orang teknisi saja dalam beberapa waktu. Jika setelan mesinnya tidak pas, Anda bisa mengganti dengan yang lain. Namun jika yang terjadi sebaliknya, akan lebih baik jika Anda tetap setia dengan si teknisi tersebut.

Service Rutin Mobil Bermesin Injeksi

Mobil dengan mesin injeksi mempunyai komponen-komponen utama di seputar system pasokan bahan bakar dan udara. Komponen-komponen tersebut wajib diservice secara rutin setiap 5.000 km agar sistem injeksi sebuah mobil tetap awet dan berfungsi maksimal seperti berikut ini :

a) Filter bensin

Bersihkan filter bensin dengan bantuan angin bertekanan tinggi. Filter yang terlalu kotor sebaiknya ganti dengan yang baru, karena dapat berakibat kerusakan yang menjalar pada pompa bensin. Biasanya ditandai dengan suara berisik dengan nada yang tidak stabil.

b) Filter udara.

Lakukan juga hal yang sama pada filter udara, yaitu melakukan pembersihan kotoran dengan angin bertekanan tinggi dari arah belakang. Seperti juga halnya dengan filter bensin, gantilah filter udara apabila sudah terlalu kotor.

c) Throttle body

Throttle body yang kotor biasanya ditandai dengan gejala tarikan mobil kurang responsive. Jika kotoran sudah menumpuk di throttle position sensor maka putaran mesin bisa pincang saat stasioner. Sumber kotoran biasanya berasal dari udara yang terisap ke ruang bakar. Oleh karena itu kebersihan throttle body tergantung pada perawatan filter udara. Bersihkan throttle body menggunakan cairan semprot yang banyak dijual di toko onderdil khusus untuk mesin injeksi caranya :

1. Semprotkan satu kaleng cairan lewat mulut skep throttle body sambil mesin dinyalakan dengan putaran stasioner.

2. Jagalah putaran mesin agar tidak mati, sehingga cairan pembersih bisa masuk ke seluruh celah klep. Hal ini juga dapat berfungsi membersihkan ruang bakar.

3. Setelah itu matikan mesin sekitar 15 menit. Kemudian nyalakan lagi mesin dan mainkan putaran mesin hingga 6.500 rpm. Sisa kotoran dan kerak di throttle body akan terbuang bersama asap knalpot.

d) Nosel Injektor

1. Nosel penyemprot bensin juga harus dibersihkan agar arah dan bentuk semprotannya ideal. Lubang nosel yang berukuran kecil bisa tersumbat kotoran / kerak akibatnya semprotan bensin jadi kacau dan debitnya berkurang sehingga putaran mesin pincang dan tarikan mobil jadi mbrebet.

Bersihkan nosel injector dengan cara campurkan larutan kimia pembersih yang banyak dijual di toko onderdil ke tangki bensin. Bensin dan larutan kimia ini akan bersenyawa dan mengalir ke nosel untuk mengikis kotoran.